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29 août 2007

Désirs de Débats : la communication institutionnelle "bottom-up"

En sortant son site vous-et-la-ratp au début de l’été, la Régie des Transports Parisiens a frappé fort mais dans le plus grand silence. Lancé sur la pointe des pieds, le site fait figure d’ovni de la communication institutionnelle tant il bouscule les codes habituels.

L’heure est en effet à la communication participative, sous l’effet conjugué des technologies 2.0, de l’essor des médias personnels, et de l’évolution à marche forcée des médias vers plus d’interactivité. Ce glissement tectonique, sourd et profond, a progressivement habitué les internautes à être à la fois émetteur et récepteur, lecteur et commentateur. De fait, sur le site de la RATP, l’utilisateur est ainsi invité à être émetteur de proposition, et commentateur des autres.

Construction relativement inédite en matière de communication institutionnelle, certains observateurs y verront peut être un air de famille avec certains sites participatifs mis en place au cours de la campagne, et qui auront –peut-être- servi de source d’inspiration.

Tout au long de la net-campagne des présidentielles, chaque candidat s’est en effet évertué à faire le meilleur usage possible du Web 2.0., explorant à tâtons le meilleur positionnement du curseur entre communication déclarative et communication délibérative.

De la « fabrique démocratique » de Bernard Kouchner, au vidéo chat de DSK en passant par les forums live de l’UMP, tout ou presque aura été tenté.

C’est sans doute néanmoins Désirs d’Avenir qui aura poussé cette logique à son maximum, s’inscrivant à la fois en rupture avec la communication politique classique, mais en phase avec les évolutions profondes de la communication 2.0 : co-création, conversation, et –il faut bien le reconnaître- une certaine forme de contestation par rapport à l’existant.

En face, le débat s’était structuré de manière diamétralement opposée. Pour autant, l’un comme l’autre site, servant des objectifs différents, s’inscrivaient dans une logique participative, plus ou moins assumée.

Faut il dès lors voir dans le site institutionnel consultatif de la RATP une filiation en droite ligne des dispositifs consultatifs de la net-campagne ? A moins qu'il ne faille aller chercher une source d'inspiration plus lointaine de l'autre côté de l'Atlantique auprès du désormais célèbre site participatif IdeaStorm du constructeur informatique DELL qui a ainsi révolutionné son dispositif de relation-client et son offre de produits dans la foulée.

Peu importe en réalité, tant le nouveau web porte déjà en soit les principes mêmes de cette communication redistribuée.

La vraie question à l’heure actuelle porte moins sur la filiation entre les techniques de communication politique de la net-campagne de 2007 que sur la communication des entreprises et des institutions à partir de 2007.

Comme un air de famille :

Processda_4 Désirs d'Avenir : "vos idées sont les miennes"

 

 

 

Processidea_2 Dell IdeaStorm : "vos idées sont reines"

 

 

Processns_2 Debats-Sarkozy.fr : "posez et votez pour les meilleures questions, nous répondrons"

 

 

Ideasdell_2 Dell :  "proposez des améliorations, nous les appliquerons"

 

 

Ratp_2 Vous et la RATP : « Vous avez des idées, des propositions d'amélioration, des suggestions… Cet espace est le vôtre : proposez, commentez, votez et notez les propositions des autres.»

 

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Voici les sites qui parlent de Désirs de Débats : la communication institutionnelle "bottom-up" :

Commentaires

Bonjour,

Merci pour cette chronique consacrée à www.vous-et-la-ratp.net , un projet que l'agence (Human to Human) que j'anime a engagé en tandem avec Upian en charge de la réalisation et de la production.

Concernant la fillliation de ce site, votre première hypothèse est en fait inexacte, ce site n'est pas un avatar de la net campagne
à laquelle Human to Human a par ailleurs participé en assurant la veille de l'opinion pour la candidate.

Mais votre seconde proposition est absolument exacte, bien vu ! Dell Idea Storm est en effet l'une des sources d'inspiration de ce projet, comme le fut aussi Ford Bold Moves, le blog du constructeur US aujourd'hui inacccessible.

Cependant, l'idée de ce site participatif de la RATP découle surtout de la lecture du rapport du collectif Demos - "The Collaborative State" www.demos.co.uk et les tribunes de Charles Ledbeater concernant le "service public 2.0": www.charlesleadbeater.net.

Au plaisir de vous lire.

Bonjour Rémi, et merci de vos précisions. Au delà de la filiation en soi du projet ratp-et-vous -qui est particulièrement innovant en la matière- j'ai surtout été intéressé par la filiation entre différents sites qui peu ou prou s'inscrivent dans une même approche du participatif sur le web, et des technologies idoines : digg-like, posture en retrait de la marque-hôte du débat, etc. Bref, tout cela s'inscrit dans une tendance lourde, qui va aller en s'accentuant je pense.

Merci d'avoir recommandé par ailleurs le site de Charles Leadbeater, je ne le connaissais pas. Peut être faut-il dès lors également mentionner le travail de recherche de la FING sur Villes 2.0 qui me semble-t-il participe de cette même réflexion.
Quant à Demos, que j'avais brièvement blogué ailleurs, je le relirai pour le coup.

A bientôt

Bonjour,

La démarche de la FING relève en effet du même raisonnement sur l"exploitation du web 2.0 en tant tant qu'outil de co-construction.

A bientôt

J'ai le plaisir de vous annoncer la naissance de "Saint Jean à venir", association loi 1901, dont l'objet est de concevoir un projet partagé, au service des habitants, pour le développement de St Jean de Maurienne.
Nous vous proposons une réunion le mercredi 26 septembre à 20 h, salle Camille Perrier (centre Louis Armand, place du Champ de Foire).
Je veux à cette occasion ouvrir le débat avec toutes celles et ceux qui portent une envie pour St Jean, un échange avec toutes celles et ceux qui souhaitent contribuer à construire l'avenir de St Jean.
J'invite en particulier tous les jeunes à s'exprimer sur la façon dont ils voient, dont ils veulent St Jean demain. Je compte sur leur enthousiasme pour définir les contours des projets nouveaux, des enjeux de demain, des chantiers à ouvrir.
Je compte sur la compétence et la sagesse des plus anciens pour pondérer les plus frénétiques et rendre possibles, opérationnels les projets les plus innovant

Tous ensemble nous pouvons, nous devons relever les défis de notre vallée. Tous ensemble, nous oeuvrerons pour une ville rayonnante et prospère !

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